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R2车轮测试系统


来源:本站整理 | 点击: | 录入时间:2012-9-5


R2是为转动车轮设计的遥测采集系统,可调理应变,温度,和压力信号。该系统由一个转子和一条不锈钢连接电缆组成,转子采用感应供电,并以红外传输数据。该产品全密封于不锈钢外壳内,防水耐用,不需电池和日常维护,可在恶劣环境和极端温度下工作, 适用于寒冬或越野等测试环境。该产品的应用包括汽车动力系统和制动系统的测试与研发。

Description: C:\Documents and Settings\Administrator\Local Settings\Temporary Internet Files\Content.IE5\0SVXIOZB\TN-R2[1].jpg

技术指标:

接口:

附带夹子用于固定在挡泥板或者车身上

内部母头(4-孔,IP 67防水,Lemo接口)

外部公头(4-孔,IP 67Lemo接口)

连接电缆:

柔性电缆,IP 67防水

标准长度0.6 m (选件:长度可以定制)

定子:

坚固,防水(IP 67),无凝结

机械连接:

轴承

转自供电:

感应

数据传输:

红外

电子部分 (信号调理)

应变,≥350 Ω,全桥(选件:可选k型热电偶,PT100或者±5V电压调理)

精度:

0.1% (60 dB)

灵敏度:

5 mV/V, 10 mV/V, 20 mV/V (Gain: 400, 200, 100) 在电子部分可调

传感器供电:

5 Vdc, 15 mA

分流校正:

开机自动进行(选件)

信号输出:

10 kHz ±5 kHz TTL (选件:外部 ±10 V信号转换器)

信号带宽:

DC – 1 kHz (3 dB)

电源:

+9 – +18 Vdc

功耗:

< 1.5W (典型值)

工作温度:

-15°C – +75°C (选件:可扩展至-40°C – +120°C)

尺寸:

140 mm (直径) x 41 mm (高度)

重量:

大约0.7 kg




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