
DX多通道分布式遥测系统
和单通道遥测系统不同,Dx是一款多通道的遥测系统。Dx多通道分布式遥测系统由Dx-SCT信号采集模块和Dx-RCI信号接收机等组成。Dx-SCT可快速安装在旋转轴上,然后与旋转轴上的传感器相连,将采集到的信号经过编码后发射并传送到Dx-RCI信号接收机上。最后Dx-RCI接收机再将信号解码,并通过接收机上的模拟输出或CAN数字输出,将数据传送至数据采集器或电脑中。Dx-RCI信号接收机可同时与四个Dx-SCT信号采集模块通信,这样可对四个测量点同步采集。



技术参数:
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DX-SCT 信号输入类型 |
2个通道 全桥应变信号 |
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或4个通道 半桥应变信号 | |
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或2个通道 差分热电偶信号 | |
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或4个通道 单端热电偶信号 | |
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或1个通道 差分电压信号 | |
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Dx-RCI通道数 |
24通道(输入信号类型可选) |
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传输距离 |
10m |
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应变激励电压 |
4VDC |
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采样率 |
5kHz |
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量化位数 |
16位 |
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系统精度 |
<0.2% |
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信号输出 |
BNC模拟输出/ CAN数字输出 |
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供电方式 |
感应或者电池供电(DX-SCT) |
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尺寸 |
45 x 25 x 10mm (DX-SCT) |
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170 x 130 x 53 mm (DX-RCI) | |
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重量 |
14g(DX-SCT) |
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800g(DX-RCI) | |
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工作温度 |
-40℃~85℃(DX-SCT) |
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-10℃~+80℃(DX-RCI) |
DX-SCT信号采集模块具有两种供电模块方式,电池直流供电和供电环感应供电。对于台架试验或者短时间测试,可以直接采用9~36VDC的电池供电。这样方便工程师快速安装系统,提高工作效率。为了避免试验过程中,因电池电量不足导致试验数据丢失,建议使用容量较大的锂电池。
对于实车耐久试验或者是较长时间的实车动态测试,可以采用供电环感应供电。该方式需要前期在测试轴上做较为专业的感应供电附件安装,较电池供电较为耗时。一旦该感应供电系统搭建完毕,可以满足工程师在特殊测试环境下(高温、高寒、高原),完成较长时间的测试(可长达1年)。整个测试过程,只需启动电源即可,系统就可以进行信号采集,不需工程师再更换电池。



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