车辆在行驶时，车轮会经历直行、转向、和颠簸，在极端的情况下，车轮部件会超负荷并损坏，直接导致事故的发生。为避免事故发生，测试者会在出厂前，对车轮的纵向力、横向力和垂直力Fx、Fy、Fz以及翻转力矩、牵引扭矩和回正力矩Mx、My、Mz(统称六分力)进行测量，以计算出车轮相关部件的疲劳寿命。我们在这里提供的WFT六分力车轮测试仪能对各种车辆车轮上的六分力进行精确测量，还可以采集车轮转速、转角位置等信息。同时，WFT六分力测试仪能够提供精确的路谱采集功能， 为汽车在实验室内的测试提供全面的路谱信号。

WFT六分力测试仪由车辋适配器，车轮力传感器，编码器，解码器，和采集分析软件Remuslab组成。传感器的数据由集成的光学编码器编码，通过红外线遥测系统传输到车内解码器，无需滑环。传感器通编码器带宽5kHz，感应供电，无需电池。传感器由铝合金制作，防振、防雨、防尘，可用于试验台或各种恶劣的测试路况。

WFT六分力测试仪满足SAE 坐标系统的要求， 能够快速测量车轮所受到的三方向力和三方向力矩。WFT传感器安装在轮毂和轮辋之间，这样车轮受力在传输轮毂上时，会先经过传感器。由于采用数字遥测传输方式，WFT六分力测试仪具有通道之间干扰度低，不受温度变化影响，不受电磁干涉等特点。由于WFT六分力测试仪在旋转坐标系中测量力和扭矩，当车轮旋转的时候，坐标中沿半径方向的力将发生变化，因此在应用采集到的数据前需要先把它们转化为车辆坐标系。该六分力测试仪的应用包括路谱采集、牵引力研究、减震器开发等。

技术参数